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Guida contromano: Ford sta sperimentando un sistema di avviso

05 Novembre 2016 Author :  

In Ford stanno mettendo a punto un nuovo sistema elettronico in grado di avvisare prontamente il guidatore quando imbocca per errore un senso vietato. Confrontando le informazioni rilevate da una telecamera frontale che scansiona i cartelli di fronte al veicolo con i dati immagazzinati nel navigatore satellitare, il Wrong way driving warning riesce a "capire" se il veicolo sta procedendo contromano e, nel caso, fa scattare un allarme sonoro nell'abitacolo e uno luminoso nel cruscotto. Sviluppato presso il Centro di ricerca e innovazione di Ford Europa situato nella tedesca Aquisgrana, il Wrong way driving warning approderà entro i prossimi due anni sui modelli di serie dell'Ovale Blu: inizialmente sarà offerto in Germania, Austria e Svizzera. Il sistema risulta particolarmente efficace per prevenire gli errori di ingresso in autostrada che si possono verificare tanto nelle rampe di accesso quanto alle uscite delle aree di servizio, in quanto avvisa subito il guidatore se imbocca una strada che presenta ai due lati i cartelli di senso vietato. Quello della percorrenza contromano di tratti autostradali è un errore che non è necessariamente legato ad alterazioni psicofisiche di chi si trova al volante (alcol/droga) ma che può essere dovuto anche a sbagli involontari per stanchezza, condizioni meteo sfavorevoli (nebbia, forte pioggia), scarsa illuminazione o segnalazione poco visibile. Secondo i dati diffusi recentemente da Osservatorio il Centauro e ASAPS "protagonisti dei contromano sono il 19,6% ubriachi (28,6% per i soli incidenti mortali), il 17,5% stranieri e il 19,4% anziani". Il fenomeno è sufficientemente vasto da causare preoccupazione e da spingere alcuni Costruttori come Ford a studiare soluzioni efficaci. In Germania il 3% degli incidenti mortali autostradali ogni anno è provocato da episodi di guida contromano che, evidenzia l'Automobil club tedesco (ADAC), causano in media il decesso di 20 persone. In Italia, sempre secondo quanto scrivono l'Osservatorio il Centauro e ASAPS, "nei primi 7 mesi del 2016 sono già 255 gli episodi gravi che hanno causato la morte di 14 persone e il ferimento di 120, mentre lo scorso anno si sono verificati 382 episodi su strade e autostrade (+13%) che hanno causato 27 morti (-7%) e 208 feriti (-17,1%)". In relazione al nuovo sistema di avviso e alle ricerche nel settore della sicurezza, Torsten Wey, manager Chassis & Safety electronics di Ford Europa, sottolinea: "La tecnologia offre già il suo potenziale nell'aiutare a rendere meno stressante la guida e i nostri investimenti nella ricerca e nello sviluppo stanno pagando e hanno permesso di accelerare l'innovazione e di espandere la nostra offerta di tecnologie di assistenza alla guida".

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