Nuovo passo in avanti per la riattivazione del metrò del mare nel Cilento. Pubblicato, dall’Ept di Salerno, infatti, l’atteso bando di gara del progetto “Cilento Blu Club”, promosso dalla Regione e finanziato con risorse proprie e con fondi provenienti dal Ministero dei beni e delle attività culturali e del turismo. L’appalto, che prevede una durata pari a due mesi, verrà aggiudicato mediante il criterio del prezzo più basso, con collegamenti marittimi dal 1 luglio al 31 agosto prossimi. Corposo l’importo a base d’asta: 727mila euro oltre Iva. L’impresa aggiudicataria dovrà garantire tre linee marittime di collegamento tra il Cilento, la costiera amalfitana e Capri. In particolare la linea 1: Salerno - Costa del Cilento verrà effettuata sabato e domenica; linea 2 Cilento - Costa d’Amalfi che verrà operata dal lunedì al venerdì. Inoltre la linea 3 Sapri - Capri - Napoli prevede la linea 3/A, da svolgersi martedì, mercoledì e giovedì; 3/B lunedì e venerdì. La linea 1, con partenza da Salerno, toccherà i porti di Agropoli, San Marco di Castellabate, Acciaroli, Casal Velino, Pisciotta, Palinuro, Camerota; la linea 2 sempre con partenza da Salerno fermerà ad Agropoli, San Marco di Castellabate, Amalfi, Positano e Capri. La linea 3/A partirà da Sapri e prevederà fermate a Camerota, Pisciotta, Casal Velino, Capri, Napoli; 3/B con partenza sempre da Sapri, toccherà i porti di Palinuro, Acciaroli, San Marco di Castellabate, Capri, Napoli. Ovviamente tutte le linee prevederanno andata e ritorno, con partenze variabili, comprese tra le 7 e le 8 del mattino e rientro tra le 20,15 e le 21. Insieme al metrò, la giunta Regionale ha impegnato 1 milione di euro per tutte le attività del progetto “Easy Coast”, che prevede l’acquisto di 7 bus da impiegare sul territorio della Costiera Amalfitana/Sorrentina. Un’operazione che si propone di dare vita ad un sistema integrato di trasporto con la mobilità su ferro/gomma che consenta di collegare le città del Centro-Nord Italia (Torino, Milano, Bologna, Firenze, Roma) col Cilento, e con la mobilità via mare per mettere in relazione la fascia costiera cilentana con le città di Napoli e Salerno, la Costa Amalfitana e l’Isola di Capri. «Si tratta - spiega l’assessore regionale al Turismo Corrado Matera - di una grande opportunità per valorizzare le potenzialità dell’area sud della Campania». Previsti collegamenti ferroviari che assoceranno Alta Velocità e bus dal 1 giugno al 30 settembre 2016; per lo stesso periodo ci sarà anche l’implementazione di un treno regionale di Trenitalia sulla tratta sulla tratta Napoli - Salerno - -Capaccio Paestum - Agropoli - Vallo della Lucania - Ascea - Pisciotta -Sapri, in coincidenza coi treni ad alta velocità.